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pk10投注开奖网站:北京地铁国贸站新建换乘大厅

时间:2018/6/23 3:38:42  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:千龙-法晚联合报道(记者周超)记者昨天(20日)从市交通委获悉,近期,针对地铁国贸站换乘客流拥挤、存在安全隐患问题,将对现有的换乘通道进行改造。地铁国贸站位于中央商务区(CBD),是1号线与10号线的换乘车站。据统计,该站工作日全天换乘量约14万人次,其中早高峰换乘量3.2万人次...

千龙-法晚联合报道(记者 周超)记者昨天(20日)从市交通委获悉,近期,针对地铁国贸站换乘客流拥挤、存在安全隐患问题,将对现有的换乘通道进行改造。   

地铁国贸站位于中央商务区(CBD),是1号线与10号线的换乘车站。据统计,该站工作日全天换乘量约14万人次,其中早高峰换乘量3.2万人次,位居全市路网前列。两线客流通过一条仅8.5米宽的通道进行双向换乘,人流密集,安全隐患突出。为消除隐患,提高国贸站的换乘能力,给乘客营造安全舒适的出行环境,将对现在的换乘通道进行改造,并结合中国国际贸易中心改造工程进行一体化设计,同步实施。这也是全国首例地铁换乘站与周边建筑一体化改造工程。

一体化改造工程将在1号线和10号线国贸站交叉口的西北角新建一座地下换乘大厅,同时新增并改造换乘通道共7条,使1号线国贸站和10号线国贸站均与新建的换乘大厅直接连通,乘客可以通过宽敞的换乘大厅进行两线换乘、进出车站或直接进入国贸中心。

一体化改造完成后,10号线换乘1号线的乘客将使用一条8.5米宽的通道进行换乘,1号线换乘10号线的乘客将使用两条5米宽的通道进行换乘,两个方向的换乘乘客均需通过新建的换乘大厅进行换乘,可极大地改善现有换乘条件。

新建的换乘大厅共地下四层,每层面积将达到3000平方米,其中地下三层和四层用做地铁换乘大厅和设备用房,地下一层和二层为商业设施。实现立体的地下步行体系,做到空间融合而各方向客流互不干扰。

同时,为了进一步增加换乘舒适度,避免幽闭空间负面作用,大厅四层通高,并设置了采光屋面引入自然光。几何弧线条是国贸建筑群最大的形态特征,采光顶延续了这一表现特征,采用参数化设计生成曲面屋顶,富有现代设计感。目前,换乘大厅主体结构已经施工完成,换乘通道的初设招标工作正在进行中。

为保障换乘通道施工期间地铁1号线和10号线正常运营和正常换乘,7条换乘通道共分三期实施并分批投入使用,施工总工期约三年半,预计2021年完工。


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